Le YS5 est une toute nouvelle version du design classique Split-5 d'Enkei. Nous nous sommes efforcés de garder les lignes composant les rayons et la zone du moyeu de la roue aussi simples et propres que possible. Les rayons sont aussi proches que possible d'une perpendiculaire parfaite par rapport à la lèvre extérieure. Les lignes créant la transition entre la zone des rayons et la zone du moyeu sont tout aussi agressives. À partir de cette transition, il y a une chute verticale vers la zone du moyeu. Tous ces éléments de conception créent une roue qui convient parfaitement à presque toutes les voitures.
- Tailles 15, 16, 17 et 18 pouces 16x7 Non disponible, abandonné
- Disponible en hyper noir ou noir mat
- Spec-e inspecté
SPEC-E
Toutes les roues Enkei sont conçues pour passer des tests rigoureux. En fait, Enkei a établi sa propre norme de test appelée « Spec-E », qui est plus stricte que les exigences de JWL. Le paramètre d'essai Spec-E d'Enkei nécessite un point de chute plus élevé dans l'essai d'impact et 20 % de cycles en plus pour les essais de fatigue par flexion rotative et de fatigue radiale dynamique que les normes JWL. Le Spec-E représente la confiance d'Enkei dans sa technologie et la qualité des roues Enkei.
