Faire le ménage. Simple. Efficace. Nous avons gardé ces trois éléments à cœur lors de la conception du TS9. Les lignes du TS9 sont épurées et rien d'inutile n'est ajouté. Les rayons et le centre du TS9 gardent également cette philosophie. Avec des contours simples et des lignes latérales tout aussi simples, les rayons se replient en un centre profond pour évoquer une sensation d'élégance. Plus important encore, la TS9 atteint son efficacité réelle grâce à sa construction MAT, qui rend la roue à la fois légère et solide. Le TS9 est livré en standard avec le capuchon central plat emblématique d'Enkei, qui constitue la touche finale parfaite.
- Tailles 17, 18
- Gris platine, noir mat, argent mat (tailles limitées)
- Spec-e inspecté
- Technologie MAT
Technologie MAT
Enkei a développé un nouveau procédé de fabrication pour produire la prochaine génération de roues en aluminium. La technologie la plus avancée (MAT) combine la technologie des roues coulées monobloc avec une technologie de formage de jantes appelée processus de filage. L’utilisation de cette nouvelle technologie de moulage et de formage de jantes par le procédé MAT est essentielle pour améliorer considérablement les propriétés matérielles et la résistance des roues. La technologie Rim-Rolled façonne la jante pour améliorer l'allongement du matériau sans sacrifier la dureté des roues.
SPEC-E
Toutes les roues Enkei sont conçues pour passer des tests rigoureux. En fait, Enkei a établi sa propre norme de test appelée « Spec-E », qui est plus stricte que les exigences de JWL. Le paramètre d'essai Spec-E d'Enkei nécessite un point de chute plus élevé dans l'essai d'impact et 20 % de cycles en plus pour les essais de fatigue par flexion rotative et de fatigue radiale dynamique que les normes JWL. Le Spec-E représente la confiance d'Enkei dans sa technologie et la qualité des roues Enkei.
