Depuis des décennies, les modèles de roues maillées sont populaires pour de nombreuses applications allant des berlines de luxe aux machines de piste les plus exigeantes. C'est vraiment un design intemporel. Enkei a apporté une touche littérale à ce style classique avec la toute nouvelle roue Enkei TM-7 Tuning Series. Utilisant un design épuré et équilibré à sept branches divisées, le TM-7 allie parfaitement style et robustesse. Le TM-7 est construit en utilisant le processus MAT de classe mondiale d'Enkei pour maintenir son poids faible pour des performances accrues à la fois sur la rue et sur la piste de course. Le TM7 est disponible en Storm Grey ou Gloss Black avec des profils de face plats ou concaves, tous deux dotés du capuchon central plat emblématique d'Enkei.
- Tailles 17, 18
- Gris orage, noir brillant
- Spec-e inspecté
- Technologie MAT
Technologie MAT
Enkei a développé un nouveau procédé de fabrication pour produire la prochaine génération de roues en aluminium. La technologie la plus avancée (MAT) combine la technologie des roues coulées monobloc avec une technologie de formage de jantes appelée processus de filage. L’utilisation de cette nouvelle technologie de moulage et de formage de jantes par le procédé MAT est essentielle pour améliorer considérablement les propriétés matérielles et la résistance des roues. La technologie Rim-Rolled façonne la jante pour améliorer l'allongement du matériau sans sacrifier la dureté des roues.
SPEC-E
Toutes les roues Enkei sont conçues pour passer des tests rigoureux. En fait, Enkei a établi sa propre norme de test appelée « Spec-E », qui est plus stricte que les exigences de JWL. Le paramètre d'essai Spec-E d'Enkei nécessite un point de chute plus élevé dans l'essai d'impact et 20 % de cycles en plus pour les essais de fatigue par flexion rotative et de fatigue radiale dynamique que les normes JWL. Le Spec-E représente la confiance d'Enkei dans sa technologie et la qualité des roues Enkei.
