Simplifiez et ajoutez de la légèreté. C'est l'approche adoptée par Enkei avec la toute nouvelle roue TFR Tuning Series. Sept rayons parfaitement profilés partent d'un centre avec des coupes soigneusement placées pour économiser chaque once possible. Le TFR est la roue avec laquelle vous pouvez faire de l'autocross le week-end et vous rendre au travail avec lequel vous pouvez conduire la semaine. C'est vraiment polyvalent. Le TFR est disponible en tailles 17", 18" et 19" dans toutes les nouvelles finitions Cuivre, Storm Grey et Gunmetal limitées. La roue est complétée par le capuchon central plat emblématique d'Enkei.
- Tailles 17, 18
- Gris orage, cuivre
- Spec-e inspecté
- Technologie MAT
Technologie MAT
Enkei a développé un nouveau procédé de fabrication pour produire la prochaine génération de roues en aluminium. La technologie la plus avancée (MAT) combine la technologie des roues coulées monobloc avec une technologie de formage de jantes appelée processus de filage. L’utilisation de cette nouvelle technologie de moulage et de formage de jantes par le procédé MAT est essentielle pour améliorer considérablement les propriétés matérielles et la résistance des roues. La technologie Rim-Rolled façonne la jante pour améliorer l'allongement du matériau sans sacrifier la dureté des roues.
SPEC-E
Toutes les roues Enkei sont conçues pour passer des tests rigoureux. En fait, Enkei a établi sa propre norme de test appelée « Spec-E », qui est plus stricte que les exigences de JWL. Le paramètre d'essai Spec-E d'Enkei nécessite un point de chute plus élevé dans l'essai d'impact et 20 % de cycles en plus pour les essais de fatigue par flexion rotative et de fatigue radiale dynamique que les normes JWL. Le Spec-E représente la confiance d'Enkei dans sa technologie et la qualité des roues Enkei.
