Le SVX est un tout nouveau territoire de conception pour Enkei. Alors que les SUV et les crossovers deviennent de plus en plus élégants et fluides, nous avons créé une roue qui complèterait les lignes de plus en plus complexes de ces véhicules. Le SVX le fait parfaitement, en utilisant cinq larges rayons qui s'évasent lorsqu'ils atteignent le bord extérieur de la roue. Une forme en V fraisée sur la face de chaque rayon contourne une fente vers l'extrémité de chaque rayon et est peinte en noir brillant ou en argent pour donner un contraste avec les surfaces usinées de la roue. La roue est complétée par le capuchon central plat emblématique d'Enkei. Le SVX est disponible en noir usiné ou en argent usiné et s'adapte à une grande variété de multisegments, de SUV à déport élevé et même à certaines berlines.
- Tailles 18 et 20″
- Argent usiné ou noir usiné
- Spec-e inspecté
SPEC-E
Toutes les roues Enkei sont conçues pour passer des tests rigoureux. En fait, Enkei a établi sa propre norme de test appelée « Spec-E », qui est plus stricte que les exigences de JWL. Le paramètre d'essai Spec-E d'Enkei nécessite un point de chute plus élevé dans l'essai d'impact et 20 % de cycles en plus pour les essais de fatigue par flexion rotative et de fatigue radiale dynamique que les normes JWL. Le Spec-E représente la confiance d'Enkei dans sa technologie et la qualité des roues Enkei.