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PF01

272,00 € - 492,00 €
UGS :
ENKEI-PF01
Expédition:
Calculé à la caisse
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Fabriqué avec la technologie MAT d'Enkei, le PF01 est une roue légère et adaptée aux coureurs. Dimensionné de 15" à 18", avec beaucoup d'espace libre pour les grands étriers de frein. La nouvelle PF01 est une roue très légère de haute qualité proposée à un prix compétitif.

Conception ultra légère
Utilisant la technologie de fluoformage MAT d'Enkei, la PF01 est conçue pour être une roue ultra légère. Le PF01 est conçu pour faire passer la gamme de volants de course légers d'Enkei au niveau supérieur. Le design à cinq branches divisées du PF01 représente sa légèreté et sa sensation sportive. Le bord subtil sur les côtés des rayons ajoute un accent dimensionnel unique à son design.

LARGE APPLICATION
Répondant à la demande générale, le PF01 offre une grande variété d’applications, notamment 15×8 et 18×10,5. Cette roue dispose également d'un grand dégagement pour l'étrier de frein pour répondre aux besoins des passionnés de voitures.

MODÈLE DE ROULETTE
Notre motif de roulette unique est rainuré sur la jante pour réduire le taux de glissement entre le pneu et la jante. Le motif roulette maintient le meilleur état de l’ensemble roue et pneu, obtenant ainsi les performances les plus élevées lors d’accélérations et de décélérations extrêmes. Le motif de la roulette est également utilisé pour les volants de course McLaren Mercedes Formula One.

パフォーマンス スポーツホイール
■ 極限までシェイプしたスプリット5スポークデザイン
■ 基本性能を両立したモデル

  • 15, 16, 17, 18
  • Argent ou noir mat
  • Spec-e inspecté
  • Processus MAT

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Technologie MAT
Enkei a développé un nouveau procédé de fabrication pour produire la prochaine génération de roues en aluminium. La technologie la plus avancée (MAT) combine la technologie des roues coulées monobloc avec une technologie de formage de jantes appelée processus de filage. L’utilisation de cette nouvelle technologie de moulage et de formage de jantes par le procédé MAT est essentielle pour améliorer considérablement les propriétés matérielles et la résistance des roues. La technologie Rim-Rolled façonne la jante pour améliorer l'allongement du matériau sans sacrifier la dureté des roues.

SPEC-E
Toutes les roues Enkei sont conçues pour passer des tests rigoureux. En fait, Enkei a établi sa propre norme de test appelée « Spec-E », qui est plus stricte que les exigences de JWL. Le paramètre d'essai Spec-E d'Enkei nécessite un point de chute plus élevé dans l'essai d'impact et 20 % de cycles en plus pour les essais de fatigue par flexion rotative et de fatigue radiale dynamique que les normes JWL. Le Spec-E représente la confiance d'Enkei dans sa technologie et la qualité des roues Enkei.

 

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